コラム、環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その4

コラム、環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト)  その4を公開しました。環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その4｜技術コラム｜ライ...
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２液内部混合型ノズルの噴霧試験動画を公開しました。

サラダ油と界面活性剤を１％添加した水をノズル内で混合する噴霧動画です。水と油のエマルジョンが生成されました。動画一覧｜微粒化ノズル相談室｜Powerd by 株式会社大村製作所 (jo-nozz...
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高粘度シリコンオイル噴霧試験動画を公開しました。

高粘度のシリコンオイルを噴霧してみました。なかなかの微粒化状態でした。動画一覧｜微粒化ノズル相談室｜Powerd by 株式会社大村製作所 (jo-nozzle.com)
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コラム、「日本からEUに向けて○○油の輸出が増大！」

コラム「日本からEUに向けて○○油の輸出が増大！」を公開しました。日本からEUに向けての〇〇油の輸出が増大！｜技術コラム｜ライブラリー｜微粒化ノズル相談室｜Powerd by 株式会社大村製作所...
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環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その３

コラム「環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト)  その３」を公開しました。環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その3｜技術コラム｜ラ...
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コラム、環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その2

環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト)  その2を公開しました。環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その2｜技術コラム｜ライブラリー...
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コラム、環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その１

コラムに「環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト)  その１」を公開しました。このプログラムは1989年代に行われた国際プロジェクトでした。環境適合型超音速推進シ...
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環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その4

逆火予混合気の燃焼速度はその温度が高くなるにつれて速くなりますが、想定されている巡行時の燃焼器入口空気温度でも数十m/s程度と推定されるので、逆火は回避できるはずです。「ちょっと待ってください。...
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環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その2

　　          　  　 　　　 　　 左上の図はESPR エンジンの断面を示しています。低バイパス比ター...
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環境適合型超音速推進システムの研究開発（ESPRプロジェクト) その3

このメインバーナは、これまでの記事の写真や図からわかるように予混合管（プレミキサー）と呼ばれる出口端が燃焼室に開口するダクトとその最上流部に位置する燃料微粒化ノズルで構成されます。燃料は、微粒化...
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